pompe centrifuge verticale multicellulaire en acier inoxydable pour la marine

La pompe centrifuge multicellulaire verticale en acier inoxydable est conçue pour répondre aux exigences de pression et de débit élevés sur les navires, telles que l’alimentation en eau des chaudières, la lutte contre l’incendie, le refroidissement et les systèmes de drainage. Disponibles en différents modèles avec des débits de 12,5, 16, 18 et 24 m³/h, et des gammes d’étages de 2 à 14, ces pompes fournissent des hauteurs manométriques de 32 à 254,8 mètres (voir le tableau technique pour les valeurs spécifiques).

Principe de fonctionnement

1. Utilise la force centrifuge de la roue en rotation pour aspirer et accélérer l’eau.
2. Conception multi-étagée : l’eau passe à travers plusieurs roues, ce qui permet d’obtenir une hauteur de charge et une pression élevées.
3. Les roues estampées en acier inoxydable garantissent un débit régulier et une grande efficacité.
4. La garniture mécanique résistante à l’usure garantit un fonctionnement à long terme sans fuite.

Caractéristiques principales

1. Structure verticale: Économise l’espace à bord du navire, s’adapte aux environnements étroits, installation flexible, faible encombrement.
2. Conception multi-étages: Plusieurs étages de roue fournissent une hauteur de chute plus élevée et une pression d’eau plus forte pour les applications exigeantes.
3. Efficacité énergétique: La conception optimisée de la roue et du corps de pompe réduit la consommation d’énergie et les coûts d’exploitation.
4. Fiable: Conçue pour un fonctionnement stable à long terme dans des conditions marines difficiles (température élevée, humidité, vent, vagues).
5. Durable : Les matériaux en acier inoxydable offrent une excellente résistance à la corrosion de l’eau de mer pour une durée de vie prolongée.
6. Fonctionnement silencieux et faible bruit: Assure un fonctionnement silencieux et des vibrations minimales, facile à installer et à entretenir.

Principaux domaines d’application

1. Système d’alimentation en eau du navire: Alimentation en eau domestique et industrielle pour l’équipage et l’équipement.
2. Système de lutte contre l’incendie du navire: Puissante pression d’eau pour la lutte contre l’incendie et le sauvetage.
3. Système de drainage du navire: Elimination rapide de l’accumulation d’eau pour maintenir la stabilité et la sécurité.
4. Système de refroidissement du navire: Refroidissement de l’équipement et du moteur, évitant la surchauffe.
5. Pompe d’alimentation des chaudières: Transfère l’eau vers les systèmes de chaudières, en gérant les exigences de pression et de hauteur de charge élevées.
6. Système de circulation d’eau marine: Fournit de l’eau de refroidissement (souvent de l’eau de mer) aux moteurs et aux équipements, exigeant un débit élevé et une bonne résistance à la corrosion.
7. Système d’eau domestique: Fournit de l’eau potable, de l’eau de baignade et de l’eau sanitaire à l’équipage, en maintenant des normes d’hygiène.
8. Système de traitement des eaux de ballast: Traite les eaux de ballast pour les rendre conformes aux normes environnementales, ce qui nécessite de grosses pompes et une filtration efficace.
9. Élimination de l’eau de cale: Pompe l’eau de cale accumulée pour assurer la sécurité et la stabilité.

Points de sélection

1. Capacité de charge et débit requis: Choisir la capacité de charge et le débit appropriés pour assurer un fonctionnement efficace dans toutes les conditions.
2. Sélection des matériaux: Choisissez des matériaux résistants à la corrosion (par exemple, l’acier inoxydable) pour les environnements d’eau de mer.
3. Entretien : Optez pour des conceptions qui simplifient la maintenance, réduisent la charge de travail de l’équipage, minimisent les pannes et prolongent la durée de vie de l’équipement.