Compresseur d’air à vis monté sur remorque pour utilisation sur les autoroutes

Le compresseur d’air à vis monté sur remorque est une sorte d’équipement de compression d’air à haut rendement, mobile et pratique, conçu pour une charge élevée et un environnement de travail complexe. Il est largement utilisé dans les situations qui nécessitent une grande quantité d’air comprimé.

Description

Grâce à sa structure compacte et à son châssis principal à vis à moteur diesel très efficace, le compresseur d’air à vis monté sur remorque est largement utilisé dans l’exploitation minière, la construction de bâtiments, le forage de tunnels et d’autres domaines exigeants. Ses performances supérieures, son faible coût de maintenance et sa capacité d’adaptation aux environnements difficiles (températures élevées, froid, altitude et poussière) le rendent indispensable pour de nombreuses industries et chantiers.

Caractéristiques du compresseur d’air à vis monté sur remorque

  1. Compact et pratique: De petite taille et de structure compacte avec une conception de remorque mobile, il est facile à transporter et à déployer, en particulier sur les sites de construction étroits.
  2. Haute efficacité et économie d’énergie: Utilise une vis de compression à deux étages à haute efficacité avec une conception de rotor large et à basse vitesse pour assurer une compression efficace et une consommation d’énergie réduite. La compression à deux étages réduit encore la consommation de carburant et augmente l’efficacité du travail.
  3. Excellente adaptabilité: Le fonctionnement stable à haute température, au froid, en altitude et dans des environnements difficiles permet de répondre aux besoins de conditions de travail diverses et exigeantes.
  4. Système de contrôle intelligent: Système de contrôle multifonction intégré pour la protection, l’affichage, le démarrage, l’arrêt et le chargement. Le GPS en temps réel et la surveillance à distance GRPS permettent aux opérateurs de gérer et de surveiller intelligemment l’état de l’équipement pour une efficacité de travail optimale.
  5. Forte source d’énergie: Équipé de moteurs Dongfeng Cummins ou Volvo importés, les deux offrent une excellente durabilité, de fortes performances et un bon rendement énergétique pour les opérations de haute intensité dans des conditions complexes, tout en maintenant les coûts de carburant et d’entretien à un niveau bas.
  6. Protection longue durée : Le système de filtre à air Frigidaire américain, doté d’une grande capacité de dépoussiérage et d’un long cycle de remplacement, protège le moteur et l’hôte de la vis pour une durée de vie prolongée de l’équipement. Le système de filtration du carburant à trois niveaux protège la pompe à carburant et l’injecteur, minimisant ainsi les coûts d’entretien.
  7. Système de carburant à grande capacité : La conception du grand réservoir de carburant réduit la fréquence de ravitaillement et assure un fonctionnement stable à long terme. Le système est facile à utiliser pour l’entretien et le remplacement.

Principe du compresseur d’air à vis monté sur remorque

Le compresseur fonctionne selon la technologie de compression d’air à vis. Alimenté par un moteur diesel, le compresseur à vis comprime l’air à l’aide d’un grand rotor et d’une conception à faible vitesse. L’air est progressivement comprimé et expulsé par les rotors à vis, avec une compression en deux étapes augmentant la pression de l’air pas à pas. Le système de contrôle intelligent ajuste automatiquement le régime du moteur en fonction de la demande, ce qui permet de maintenir une efficacité élevée lors des changements de charge et d’optimiser la consommation de carburant.

Domaines d’application

  • Opération de dynamitage: Fournit de l’air à haute pression pour le dynamitage à grande échelle et le concassage des roches dans les opérations minières.
  • Construction de centrales hydroélectriques: Fournit de l’air à haute pression essentiel pour le démarrage et le contrôle des équipements électriques dans le cadre de projets hydroélectriques.
  • Construction d’infrastructures: Assure une source d’air stable pour les ponts, les autoroutes, les tunnels et d’autres projets d’infrastructure, contribuant ainsi au bon déroulement des processus de construction.
  • Forçage de puits sans excavation: Fournit de l’air fiable aux équipements de forage de puits pour les terrains complexes ou les projets souterrains.
  • Tunnelage et ingénierie souterraine: Garantit une alimentation en air stable et continue pour les opérations de creusement de tunnels et les opérations souterraines, en s’adaptant aux conditions souterraines difficiles.
  • Chantiers de construction: Alimente les outils, la pulvérisation de béton, les travaux de terrassement et d’autres besoins de compression d’air à haute intensité essentiels pour les projets de construction.
Paramètres techniques1
compresseur d'air à vis monté sur remorque pour utilisation sur les autoroutes
ModèleB1688D-21TB1525D-35TB1200D-10TB900D-21TB750D-13TB680D-20TB810D-10T
Étapedeuxsimpledeuxsimple
Capacité d'air1680CFM1525CFM1200CFM900CFM750CFM680CFM810CFM
Capacité d'air47.8m3/min43.2m3/min34m3/min25.5m3/min21.2m3/min19.3m3/min22.9m3/min
Pression de service21bar25bar10bar21bar13bar20bar10bar
Huile pour vis145L,38.3gal90L,23.8gal70L,18.5gal80L,21gal
Moteur dieselcummins
Modèle du moteurKTA19-C755KTA19-C7556LTAA8.9-C3606CTAA8.3-C260II
Puissance755HP,563kw360HP,264kw260HP,194kw
Vitesse nominale, au ralenti1900 tr/min,1350 tr/min1900 tr/min,1350 tr/min1850 tr/min,1500 tr/min1850rpm,1500rpm2000 tr/min,1500 tr/min1800rpm,1500rpm1800 tr/min,1500 tr/min
ÉmissionsPhase II de l'UE, niveau 2
Tension de la batterie24V
Réservoir de carburant1000L,264 gal600L,158.5 gal
Connecteur3/4 "x1, 2 "x1
Poids9400 kg4500kg4400kg4000 kg4300kg4300kg
Dimension(LxLxH)Sur patins4800x2200x2650mm3650x2030x1860mm3900x1860x2000mm3900x1860x2000mm
Dimension(LxLxH)Tow5370x2200x2850mm4040x2030x2250mm4370x1860x2450mm
Bruit85dB
Température de fonctionnement-10°C à +55°C (d'autres températures peuvent être personnalisées)
Paramètres techniques2
compresseur d'air à vis monté sur remorque pour utilisation sur les autoroutes
ModèleB605D-17TB550D-16TB493D-14TB375D-10TB250D-10TB230D-7T
Étapedeuxsimple
Capacité d'air605CFM550CFM493CFM375CFM250CFM230CFM
Capacité d'air17.1m3/min15.6m3/min14.0m3/min10.6m3/min7m3/min6.5m3/min
Pression de service17bar16bar14bar10bar10bar7bar
Huile pour vis60L,15.9gal50L,13.2gal20L,5.3gal
Moteur dieselcumminskubota
Modèle de moteur6BTA5.9-C2056BTA5.9-C180-II4BTA3.9-C1254BTA3.9-C80-IIV2403-M-DI-TE2B
Puissance205HP,153kw180HP,132kw125HP,93kw80HP,60kw62.5HP,46kw
Vitesse nominale, vitesse au ralenti2000 tr/min,1500 tr/min2200rpm,1500rpm2050rpm,1500rpm2000 tr/min,1500 tr/min2000 tr/min,1500 tr/min2700 tr/min,1800 tr/min
ÉmissionsPhase II de l'UE, niveau 2
Tension de la batterie24V12V
Réservoir de carburant250L, 66.0 gal200L,52.8 gal140L,40.0 gal95L,23.8 gal
Connecteur3/4 "x2
Poids3000 kg2500kg1800kg1600kg1250kg
Dimension(LxLxH)Sur patins2700x1550x1700mm3100x1500x1600mm2200x1400x1900mm2060x1200x1200mm
Dimension(LxLxH)Tow3950x2050x2250mm4320x2100x2040mm3250x1950x2200mm3400x1650x2200mm
Bruit72dB68dB
Température de fonctionnement-10°C à +55°C (d'autres températures peuvent être personnalisées)