Le compresseur d’air rotatif à vis remorqué est doté d’une conception de traction pour une excellente maniabilité, permettant des transferts rapides entre les sites de construction et fournissant une alimentation en air efficace et continue. La technologie avancée de compression à vis assure une grande stabilité et une faible consommation d’énergie, avec des performances fiables même dans des environnements à haute température, à basse température, à forte poussière et à haute altitude.
Principe de fonctionnement du compresseur d’air rotatif à vis remorqué
- Compression à vis à deux étages : La conception de la compression à deux étages permet d’améliorer considérablement l’efficacité et de réduire la consommation d’énergie.
- Système de réglage intelligent: Équipé d’un système de contrôle de vitesse progressif à gamme complète, il ajuste automatiquement la vitesse du moteur en fonction de l’utilisation de l’air en temps réel pour garantir des performances optimales et une consommation de carburant minimale.
- L’air est aspiré par l’entrée, comprimé entre les rotors de la vis (grand rotor, faible vitesse pour la stabilité) et évacué par le tuyau d’échappement pour alimenter les outils et les équipements.
Caractéristiques principales
- Haute efficacité et économie d’énergie: La compression à deux étages et la régulation progressive de la vitesse s’adaptent automatiquement aux changements de charge, réduisant ainsi le gaspillage d’énergie et la consommation de carburant tout en maximisant l’efficacité.
- Adaptation aux environnements difficiles: Fonctionne de manière stable dans des conditions difficiles, y compris les températures extrêmes, la poussière et l’altitude élevée.
- Fonctionnement silencieux: Le ventilateur à conversion de fréquence à l’huile de silicone ajuste la vitesse en fonction de la température, ce qui réduit le bruit et améliore le confort d’utilisation.
- Fiabilité à long terme: La conception du grand rotor et de la vis à faible vitesse garantit un fonctionnement durable et stable. La garantie de 5 ans ou 10 000 heures minimise les temps d’arrêt et la maintenance.
- Filtration d’air améliorée: Le système de filtration d’air à trois étages de Frigidaire U.S. offre une grande capacité de poussière et une filtration de longue durée, protégeant ainsi le moteur et l’hôte de la vis.
- Système de carburant optimisé: Le réservoir de carburant de grande capacité réduit la fréquence de ravitaillement ; le filtre à carburant à trois étages protège la buse et la pompe, ce qui simplifie l’entretien.
Domaines d’application
- Sablage minier: Fournit de l’air comprimé efficace et continu pour les opérations de forage et de sablage.
- Construction de centrales hydroélectriques : Source d’air stable pour les outils pneumatiques, le démarrage des équipements et les essais de pression.
- Construction d’infrastructures : Les autoroutes, les voies ferrées et autres grands projets sont soutenus par une alimentation fiable des machines de construction.
- Forçage de fond de trou sans excavation: Fournit un flux d’air à haute pression pour un forage efficace et précis dans la construction sans tranchée.
- Applications pneumatiques industrielles: Alimente les outils pneumatiques, les opérations de nettoyage et de sablage dans divers environnements industriels.
Configuration technique clé
- Moteur:
- Dongfeng Cummins : Haute résistance et durabilité pour les environnements difficiles, faible coût d’entretien.
- Original Volvo : Faible consommation de carburant, excellentes performances à basse température et en haute altitude, garantie conjointe mondiale.
- Système de contrôle intelligent: Intègre le démarrage, l’arrêt, la protection, l’ajustement de la charge et la surveillance à distance par GPS/GPRS pour une gestion en temps réel et un état de fonctionnement.
- Système de filtration de l’air: Système Frigidaire haute performance avec filtration en trois étapes pour une élimination efficace des impuretés et la protection du moteur et de l’hôte à vis.
- Système de carburant: Réservoir de grande capacité pour moins de ravitaillement, filtre à carburant à trois étages pour une protection optimale du système d’huile et un fonctionnement efficace.