Le convoyeur à bande extensible peut ajuster sa longueur de manière flexible en fonction de l’avancement du front de taille, tout en ayant une certaine capacité de rotation, ce qui réduit la complexité et les risques de sécurité liés à la connexion de plusieurs équipements. Il s’agit d’un système de transport indispensable et important dans les mines de charbon modernisées.
Caractéristiques du convoyeur à bande rétractable :
- Structure rétractable automatique : le corps du convoyeur est équipé d’une structure réglable, et la longueur de la bande transporteuse peut être ajustée rapidement grâce à un système de commande électrique ou hydraulique.
- Capacité de transport en virage : Dans un environnement où l’espace est étroit et où la chaussée tourne fréquemment dans les souterrains, il permet le transport en courbe à un certain angle (10° à 100°) et s’adapte de manière flexible à la chaussée non droite.
- Conception modulaire : l’équipement adopte une structure à crémaillère combinée, qui peut être combinée, démontée et agrandie de manière flexible en fonction de la demande de transport.
- Adaptation à deux extrémités : la section arrière peut être utilisée avec un transporteur à raclettes ou un transporteur à courroie, compatible avec une variété de modes d’exploitation du front de taille synthétisé et du front de creusement.
- Hautement intégré : la tension, l’entraînement, la transition, la correction de la déviation et d’autres unités fonctionnelles sont intégrés en une seule unité, ce qui améliore la stabilité opérationnelle globale.
Avantages du convoyeur à bande rétractable :
- Télescopique avec l’exploitation minière, efficacité : avec l’avancement de l’exploitation minière ou du creusement, le convoyeur peut être allongé ou raccourci de manière synchronisée, ce qui réduit les temps d’arrêt causés par les déplacements fréquents et améliore l’efficacité de l’exploitation en continu.
- Réduire les points de connexion des équipements : La mise en place d’un convoyeur courbe permet de réduire considérablement le nombre d’équipements de transfert intermédiaires, ce qui réduit la probabilité d’accidents et l’investissement en équipements.
- S’adapter aux terrains complexes : il peut s’adapter à des routes irrégulières, à des conditions de travail complexes et améliorer la flexibilité des opérations souterraines.
- Économie de main-d’œuvre et de coûts : le degré élevé d’automatisation permet de réaliser un contrôle à distance et une surveillance centralisée, ce qui réduit l’intensité des opérations manuelles et les coûts de gestion.
- Capacité élevée et forte adaptabilité : il peut supporter des charges élevées et des tâches de transport sur de longues distances, et s’applique aux mines de charbon à haut rendement et à haute efficacité.
Principe de fonctionnement du convoyeur à bande rétractable :
- Il se compose principalement d’un dispositif d’entraînement, d’une bande transporteuse, d’un rouleau, d’un rouleau porteur, d’un dispositif de tension, d’un mécanisme télescopique et d’un système de contrôle. L’essentiel réside dans le mécanisme télescopique, qui est généralement soutenu par la structure de type rail ou barre de guidage de la section centrale du convoyeur, avec le système de propulsion électrique (ou le système hydraulique) pour l’expansion du corps.
- Le dispositif d’entraînement fournit l’énergie nécessaire au fonctionnement du rouleau d’entraînement, par le biais de la traction par friction de la bande transporteuse vers l’avant. Le matériau tombe de la surface de travail sur la bande transporteuse en marche, et est transporté vers l’arrière avec le mouvement du corps de la bande jusqu’au point de reproduction, et est transféré au niveau suivant de l’équipement pour continuer le transport.
- Dans la section courbe, le groupe de rouleaux réglables ou le cadre de la section courbe, de sorte que la bande transporteuse maintienne l’état de tension du virage de transition en douceur, afin de garantir que le transport des matériaux n’est pas interrompu et ne se renverse pas.
Domaines d’application du convoyeur à bande rétractable :
- Le front d’exploitation complet sous la mine de charbon : utilisé pour le transfert continu du charbon brut entre le canal de descente et l’allée de transport.
- Transport routier dans les tunnels : il soutient l’utilisation des tunneliers, afin de réaliser le déblaiement synchrone des matériaux dans le processus de creusement des tunnels.
- Mine de charbon à haut rendement et à haute efficacité : pour répondre à la demande de transport à grande capacité, à longue distance et à haute fréquence, il s’agit de l’élément clé du système automatisé d’extraction du charbon.
- Conditions de travail complexes dans les zones souterraines : tournées fréquentes, contraintes d’espace ou nécessité d’étendre la surface de travail de la scène.
- Autres mines ou projets de creusement de tunnels : mines métalliques, mines non métalliques, construction de métros, etc. peuvent également utiliser cet équipement pour le transfert intelligent de matériaux.