Joint d’étanchéité à l’huile squelettique à lèvre unique et à gorge de type SG

Joint d’étanchéité à lèvre unique de type SG, conception de gorge d’huile périphérique, emballage interne complet, joint d’étanchéité à lèvre principale unique avec ressort à l’intérieur. Il s’agit d’un joint d’huile rotatif, utilisé pour l’étanchéité dans des situations huilées et sans poussière, résistant à une pression de 0,03MPa, dans une fourchette de 0,3kgf/m². En fonction de l’utilisation du fluide, de la pression et de la température, il convient de choisir un matériau différent. Les matériaux courants sont les suivants : joint d’étanchéité en caoutchouc butyle, joint d’étanchéité en caoutchouc fluoré, joint d’étanchéité en caoutchouc silicone, etc. Ils sont principalement utilisés dans divers joints industriels tels que les joints d’huile de moteur, les joints d’huile de réducteur, les joints d’huile de boîte de vitesses, les joints d’huile de moteur, les joints d’huile de bras mécanique, la production d’énergie éolienne, etc.

1. Composants principaux
   • Squelette: en matériau métallique (tel que l’acier ou le fer) pour fournir un support structurel et maintenir la stabilité et la durabilité du joint d’étanchéité à l’huile.
   • Lèvre d’étanchéité: généralement constituée d’un matériau élastique (caoutchouc, Viton, etc.), la lèvre d’étanchéité entre en contact avec l’arbre pendant le fonctionnement de l’équipement pour former un effet d’étanchéité.
   • Gorges: La lèvre d’étanchéité est pourvue d’une ou plusieurs rainures qui sont conçues pour contenir de l’huile ou du liquide de lubrification afin de rendre le joint plus efficace.
   • Ressort: Le ressort intégré (généralement en acier inoxydable) exerce une certaine pression pour rapprocher la lèvre d’étanchéité de l’arbre, améliorant ainsi l’effet d’étanchéité.
2. Caractéristiques
   • Conception à lèvre unique: Le joint d’huile de type SG adopte une conception à lèvre unique avec une structure simple, qui convient à divers scénarios nécessitant une étanchéité de base.
   • Conception avec rainures: La lèvre d’étanchéité est équipée de rainures, ces rainures peuvent capturer et retenir efficacement le lubrifiant et améliorer les performances d’étanchéité, en particulier à haute température ou à grande vitesse.
   • Renforcement du squelette: Le squelette métallique offre une résistance et une stabilité supplémentaires, permettant au joint d’huile de résister à des pressions et des températures de fonctionnement plus élevées.
3. Scénarios d’application
   • Industrie automobile: utilisé dans le moteur, la transmission, le système de direction et d’autres composants pour empêcher les fuites de lubrifiant et les contaminants externes de pénétrer.
   • Equipement industriel: tels que les pompes, les compresseurs, les réducteurs, etc., en particulier dans les scénarios d’application qui nécessitent des performances d’étanchéité élevées.
   • Equipement mécanique: largement utilisé dans une variété d’équipements mécaniques, en particulier lorsque la fiabilité de l’étanchéité doit être améliorée.

Joint d’huile squelette simple lèvre avec rainure de type SG