Les couches supérieure et inférieure sont en contact au niveau des crêtes et des vallées ; le nombre effectif de spires est inférieur de 2 au nombre total de spires. Les ressorts ondulés multitours avec extrémités calées ont généralement plusieurs crêtes d’onde, qui génèrent un déplacement axial relatif lorsqu’ils sont soumis à des charges axiales, formant ainsi de l’énergie de déformation. Lorsque la charge appliquée est supprimée, le ressort ondulé reprend sa forme initiale sous l’effet de l’énergie de déformation, ce qui permet d’amortir les chocs et les vibrations. La conception de ce ressort lui permet d’offrir un rapport d’élasticité stable, où la charge est proportionnelle à l’importance de la déformation, dans diverses conditions de fonctionnement, assurant ainsi un contrôle précis de la charge.
Caractéristiques et avantages
- Stabilité structurelle: les extrémités de la cale augmentent la surface de contact, assurant une meilleure stabilité et une distribution uniforme de la charge, réduisant ainsi les concentrations de contraintes localisées.
- Effet d’amortissement des vibrations: Cette conception permet d’amortir efficacement les chocs et les vibrations et convient aux fréquences élevées et aux mouvements importants.
- Conception à plusieurs spires: La conception à plusieurs spires confère au ressort une meilleure élasticité et une meilleure capacité de déformation, et peut supporter des charges plus importantes.
- Applications : Largement utilisé dans les systèmes de suspension automobile, l’équipement mécanique, les produits électroniques, etc. où des performances et une fiabilité élevées sont requises.
- Sélection des matériaux: Les matériaux à haute résistance, tels que l’acier allié, sont souvent utilisés pour améliorer la résistance à la fatigue et la durabilité des ressorts.
ressort ondulé multi-tour avec cales d’épaisseur