Cette configuration améliore considérablement la sécurité d’exploitation des navires tout en garantissant les performances. La combinaison d’une pompe centrifuge verticale monocellulaire à pipeline et d’un moteur antidéflagrant garantit un fonctionnement fiable, efficace et sûr dans les environnements marins dangereux.
1. Rôle et avantages du moteur antidéflagrant
- Grade antidéflagrant: Conçue selon les normes internationales ATEX pour un fonctionnement sûr dans des environnements de gaz ou de poussières inflammables et explosifs.
- Sécurité: Prévient les risques d’explosion dus aux étincelles électriques dans les scénarios marins avec des gaz inflammables (méthane, hydrogène) ou des liquides volatils (fioul, méthanol).
- Haute fiabilité : Une étanchéité renforcée, typiquement IP55 ou supérieure, résiste à l’humidité et au brouillard salin dans les environnements navals.
2. Caractéristiques de la combinaison pompe centrifuge verticale mono-étagée pour conduites marines et moteur antidéflagrant
- Structure de la pompe:
- La conception verticale permet d’économiser de l’espace et d’installer la pompe directement sur la tuyauterie.
- Roue à un étage pour un débit et une hauteur de chute stables, idéale pour le transport à haute efficacité sur de courtes distances.
- L’entrée et la sortie du pipeline sont directement connectées, ce qui réduit la perte de résistance.
- Avantages de la configuration du moteur antidéflagrant:
- La conception entièrement fermée garantit l’absence de fuites pendant le fonctionnement.
- Les joints dynamiques et statiques utilisent des joints mécaniques haute pression résistants à la corrosion pour les fluides dangereux.
- Système de protection contre les hautes températures pour un arrêt sûr dans des conditions anormales.
3. Champ d’application
- Applications marines:
- Système d’alimentation en carburant pour le diesel, l’huile lourde, le méthanol, etc.
- Alimentation en eau du système de lutte contre l’incendie.
- Transport de liquides dangereux à partir de réservoirs de stockage.
- Systèmes de circulation de refroidissement avec un liquide de refroidissement combustible.
- Navires industriels et spéciaux:
- Transporteurs de produits chimiques inflammables.
- Navires d’approvisionnement en carburant pour le méthanol et autres nouveaux carburants.
4. Paramètres techniques
- Corps de pompe : Fonte, acier inoxydable
- Roue : Acier inoxydable
- Joint d’étanchéité : Garniture mécanique
5. Avantages en termes de performances
- Haut rendement et économie d’énergie: La conception optimisée du moteur et de la pompe réduit la consommation d’énergie tout en maintenant la sécurité.
- Adaptation à l’environnement: Propriétés anticorrosion et de protection contre le brouillard salin, l’humidité et les températures élevées.
- Installation pratique: La conception verticale compacte et les interfaces standardisées permettent une installation et un remplacement rapides.
6. Maintenance et entretien
- Inspection du moteur : Vérifier régulièrement l’intégrité de la coque du moteur antidéflagrant.
- Remplacement des joints : Inspecter le vieillissement ou l’usure et remplacer les joints si nécessaire.
- Entretien du système de refroidissement : Veiller à ce que les canaux de refroidissement soient dégagés afin d’éviter toute surchauffe.
- Lubrification des roulements : Ajoutez régulièrement des lubrifiants appropriés pour minimiser les frottements.
- Vérification des connexions électriques : Inspecter l’étanchéité de la boîte de jonction pour éviter l’intrusion de brouillard salin ou d’humidité.