Les chaînes transporteuses de la série FV, conformes aux normes DIN, sont largement utilisées dans divers systèmes de manutention, offrant plusieurs types de rouleaux pour répondre à divers scénarios industriels.
Caractéristiques structurelles
- Composées de plaques de chaîne intérieures et extérieures, de manchons, de rouleaux et d’axes pour des performances robustes.
- Disponible en configuration simple ou double face, avec des fixations de plaques pliées comportant 1 ou 2 trous de vis pour des applications polyvalentes.
Types de rouleaux et applications
- Pas de rouleau : Idéal pour les convoyeurs à roues traînantes et les convoyeurs à chaîne de propulsion ; le chariot à rouleaux détachable permet le transfert de charges très lourdes.
- Type S Petit rouleau : Le diamètre du rouleau est inférieur à la hauteur de la plaque d’accouplement, ce qui protège les dents du pignon et les manchons de la chaîne ; couramment utilisé dans les systèmes de levage à grappin.
- Rouleau large de type P: Le diamètre du rouleau est supérieur à la hauteur de la plaque d’accouplement. Il convient aux lignes de transport horizontales ou inclinées de petite et moyenne taille.
- Rouleau d’épaulement de type F: Rouleaux à bride pour un mouvement guidé le long des rails, parfait pour les grandes lignes de convoyage horizontales ou inclinées.
En résumé, les chaînes de manutention de la série FV offrent des solutions fiables, adaptables et efficaces pour le transfert de matériaux dans un large éventail d’environnements industriels, avec de multiples options de rouleaux permettant d’optimiser les exigences spécifiques.