convoyeur à bande fixe pour les mines de charbon et autres industries

La structure du convoyeur à bande fixe est fixée dans la position d’installation, ce qui convient aux cas où la voie de transport est dégagée et ne nécessite pas de déplacements fréquents. Il convient au transport sur moyenne et longue distance de matériaux en vrac, tels que le charbon, le minerai, le sable et le gravier, les céréales, le ciment, etc.

Caractéristiques du convoyeur à bande fixe :

1. Modularité structurelle : les composants de l’hôte sont standardisés et modulaires, ce qui facilite l’installation et la maintenance.
2. Forte adaptabilité : en fonction des différentes pentes de la chaussée, il est possible d’ajouter un dispositif de freinage ou d’arrêt anti-retour, ce qui permet de s’adapter à une grande variété de terrains.
3. Queue réglable : l’extension ou le raccourcissement de la longueur de transport peut être réalisé en ajustant la position de la queue, ce qui convient à l’avancement du front d’exploitation minière.
4. Pas de fondation nécessaire : il peut être posé directement sur le sol ou la chaussée, ce qui permet d’économiser le coût du génie civil et la période de construction.
5. Configuration diversifiée : la tête, la queue ou l’entraînement intermédiaire peuvent être réglés en fonction des besoins, s’adaptant ainsi à la demande de différentes capacités de transport.

Avantages du convoyeur à bande fixe :

1. Efficacité et stabilité élevées : le processus de transport est continu et stable, et peut fonctionner 24 heures sans interruption, ce qui convient aux chaînes de matériaux critiques.
2. Faible consommation d’énergie, faibles pertes : pas de collision violente entre la bande transporteuse et le matériau, faible mouvement relatif, faible taux de broyage du matériau, économie d’énergie et réduction de la consommation.
3. Forte compatibilité avec l’automatisation : facile à relier aux systèmes d’automatisation tels que le pesage, le triage, la déferrisation, le dépoussiérage, etc. afin d’améliorer l’efficacité de la chaîne de production.
4. Une large gamme de distances de transport : la distance de transport peut aller de quelques dizaines de mètres à des milliers de mètres, ce qui en fait un bon choix pour le transport de gros volumes sur de longues distances.
5. Bonne performance environnementale : peut être configuré avec un couvercle étanche ou un système anti-poussière, contrôlant efficacement la pollution par la poussière, améliorant l’environnement d’exploitation.

Principe de fonctionnement du convoyeur à bande fixe :

1. Le convoyeur à bande fixe est principalement composé d’un dispositif d’entraînement, d’une bande transporteuse, d’un rouleau, d’un rouleau porteur, d’un dispositif de tension, etc.
2. Le dispositif d’entraînement se compose généralement d’un moteur et d’un réducteur. Le frottement entre le rouleau d’entraînement et la bande transporteuse fait fonctionner l’ensemble du corps de la bande.
3. Le matériau tombe sur le corps de la bande par l’entrée, avec le mouvement vers l’avant de la bande transporteuse, le matériau est transporté de manière stable jusqu’à l’extrémité de décharge pour terminer le processus de décharge.

Lorsque la ligne de transport est plus longue ou que la charge est plus lourde, une station de conduite intermédiaire peut être installée pour renforcer la force de traction et assurer l’efficacité du transport. En cas d’angle d’inclinaison, un frein ou une butée arrière peut être installé pour empêcher le glissement et assurer un fonctionnement sûr.

Domaines d’application du convoyeur à bande fixe :

1. Mines de charbon : utilisé pour le transport du charbon brut dans les mines souterraines, les routes de transport centralisées ou les parcs à charbon.
2. Mines métallurgiques : transport du minerai de fer, du minerai de cuivre et d’autres minerais métalliques, ainsi que des matériaux de traitement des résidus.
3. Matériaux de construction pour le ciment : matières premières dans l’usine, transport du clinker, chargement de la poudre et autres sections du processus.
4. Terminal portuaire : transfert efficace de matériaux en vrac pendant le chargement et le déchargement des navires.
5. Industrie de l’énergie électrique : utilisé dans les centrales électriques au charbon pour transporter le charbon, les cendres, etc.
6. Industrie chimique : convient au transport de matières premières chimiques granuleuses et pulvérulentes et de sous-produits.
7. Céréales agricoles : transport et opérations de chargement et de déchargement à l’intérieur et à l’extérieur du silo à grains, comme le maïs, le blé, le riz, etc.