Véhicule de forage à entraînement électrique par le haut pour les secours d’urgence

Cet engin de forage monté sur camion adopte un système d’entraînement électrique et une conception modulaire. Il prend en charge le forage de grands diamètres et diverses méthodes de forage, et peut s’adapter de manière flexible à des conditions de travail complexes. Il est largement utilisé dans les secours d’urgence, les mines de charbon, la géothermie et les champs pétroliers et gaziers, améliorant considérablement l’efficacité et la sécurité de la construction.

Description

Engin de forage électrique à entraînement par le haut monté sur camion pour les secours d’urgence

Cet appareil de forage électrique à entraînement par le haut monté sur camion est spécialement conçu pour les scénarios de sauvetage d’urgence. Il intègre des technologies avancées telles que la rapidité d’intervention, la puissance et l’automatisation intelligente. Grâce à son unité principale montée sur véhicule et à sa conception structurelle modulaire, il améliore considérablement la vitesse d’intervention d’urgence sur site et les capacités de forage, en s’adaptant avec souplesse à diverses conditions de travail complexes et en répondant aux besoins des opérations de sauvetage et des multiples tâches de forage d’ingénierie.

Principales caractéristiques du véhicule de forage à entraînement électrique par le haut

  • Réponse rapide et conception modulaire :L’unité principale montée sur le véhicule est combinée à des modules indépendants, ce qui lui confère une grande capacité de réaction rapide. Il ne faut que quelques heures entre la réception d’une mission et le début du forage sur le site, ce qui raccourcit considérablement le délai de mise en œuvre du sauvetage.
  • Grand diamètre et forte puissance :Prend en charge des diamètres de forage allant jusqu’à 1,2 mètre, avec une capacité de levage et de portage allant jusqu’à 1800 kN, ce qui permet de former efficacement des trous de sauvetage de grand diamètre.
  • Entraînement supérieur à couple élevé :Le couple de forage continu de 22kN.m, le couple maximal de 35kN.m et la vitesse maximale du bloc de déplacement de 0,667m/s permettent un forage et une formation de trou rapides.
  • Compatibilité multi-processus :Peut être équipé d’une pompe de forage ou d’un compresseur d’air, prenant en charge divers processus de forage tels que la circulation de boue, la circulation inverse de l’air lift, le forage au marteau DTH à circulation directe et inverse, et plus encore, pour s’adapter à des conditions de travail complexes.
  • Contrôle précis de l’avance et de la déviation :Le forage en « chute libre » et la précision de l’alimentation automatique à pression constante ≤3kN permettent de contrôler efficacement la déviation du puits et d’obtenir une pénétration rapide et précise.
  • Économie d’énergie et haute efficacité :Tous les équipements de base adoptent un entraînement électrique à fréquence variable en courant alternatif et une technologie d’entraînement direct synchrone à aimants permanents en terres rares. L’alimentation par le réseau électrique permet d’économiser jusqu’à 60 % d’énergie, tandis que l’utilisation d’un générateur diesel permet d’économiser de 10 à 30 % d’énergie, ce qui rend la machine respectueuse de l’environnement et réduit de manière significative les émissions de carbone.
  • Surveillance intelligente et protection de la sécurité :Le système de surveillance numérique intégré et les multiples programmes de protection de la sécurité permettent de surveiller en temps réel les données relatives au fond de puits et aux équipements critiques, ce qui permet de prévenir efficacement les accidents en fond de puits et au niveau de la tête de puits.
  • Manipulation efficace des foreuses :Le treuil à deux vitesses associé à des anneaux de levage et des élévateurs optimise le flux de travail, améliore l’efficacité et prolonge la durée de vie des outils de forage.
  • Fonctionnement automatisé et convivial :La conception de la cabine de forage à double position et le système de réduction du bruit par refroidissement à l’eau, la prise en charge de l’alimentation automatique à pression constante/vitesse et la manipulation entièrement automatisée des tiges de forage réduisent considérablement l’intensité du travail manuel, ce qui permet un fonctionnement très efficace avec un minimum de personnel.

Domaines d’application

La foreuse électrique à entraînement par le haut montée sur camion joue un rôle essentiel dans les opérations de sauvetage dans les mines et convient également au forage de trous d’injection dans les mines de charbon, de puits géothermiques, de puits de pétrole et de gaz dans un rayon de 3 000 mètres, ainsi qu’au forage de trous de forage de grand diamètre dans un rayon de 1 000 mètres. Sa puissance et son adaptabilité exceptionnelles permettent un forage efficace et sûr dans les projets à grande échelle, les conditions géologiques complexes et les situations de sauvetage d’urgence.

Paramètres techniques
véhicule de forage électrique à entraînement par le haut pour le sauvetage d'urgence
Modèle B-25DC
Performance de forage Profondeur de forage (tube de forage φ114mm) 2500m
Diamètre max. Diamètre du trou de forage Φ1200mm
Charge de crochet statique max. Charge statique au crochet 1500kN
Poids max. Poids du train de tiges 750kN
Capacité de pressurisation de l'entraînement supérieur 200kN (y compris le poids propre de l'entraînement supérieur)
Longueur du tube de forage applicable 13.3m
Système de déplacement Crochet à faible engrenage Vitesse de levage 0 à 0,314 m/s (réglage progressif de la vitesse)
Engrenage supérieur 0 à 0,667 m/s (réglage progressif de la vitesse)
Nombre effectif de câbles 6x7
Diamètre du câble métallique Φ24mm (qualité 1870)
Dispositif de forage à entraînement par le haut Type de structure Moteur synchrone à aimant permanent en terres rares Entraînement direct
Vitesse de rotation 0 à 200r/min (réglage progressif de la vitesse)
Couple de forage 22kN.m (en continu)
Couple d'arrachement max. Couple d'arrachement 35kN.m (intermittent)
Charge nominale 1500kN
Puissance nominale 235 kW
Diamètre du canal de boue Φ105mm
Pression du canal de boue 35MPa
Treuil principal Type de structure Moteur AC à fréquence variable + boîte de vitesses à deux rapports
Puissance max. Puissance d'entrée 315 kW
Vitesse du câble rapide (faible vitesse) 0 à 3,767 m/s
Vitesse du câble rapide (grande vitesse) 0 à 8m/s
Tension du câble rapide (petite vitesse) 125kN
Tension du câble rapide (vitesse supérieure) 62.5kN
Type de frein principal Frein à consommation d'énergie
Frein de sécurité Frein à disque hydraulique
Avance de perçage automatique Vitesse d'avance 0 à 0,01 m/s (vitesse du crochet)
Précision de l'avance ≤3kN
Mode d'alimentation Pression constante ou vitesse constante
Mât Type de structure Assemblage télescopique en deux sections
Charge nominale 1500kN
Hauteur effective 20m
Plate-forme de forage Hauteur de la plate-forme 2.2m
Charge nominale 1500kN
Châssis principal Type de structure châssis spécial 10x10 monté sur camion
Norme d'émission Chine VI