Par conséquent, ce joint d’huile est principalement utilisé pour le joint d’huile avant du vilebrequin du moteur, le joint d’huile arrière du vilebrequin, la boîte de vitesses, etc. Les principales caractéristiques et fonctions des joints à huile de type HSGL sont décrites en détail ci-dessous :
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Lèvre d’étanchéité et ligne de retour: La lèvre d’étanchéité est conçue de manière unique avec une ligne de retour autour de la périphérie, généralement en forme d’hélice, qui dirige efficacement le fluide fuyant de la lèvre d’étanchéité vers l’intérieur du joint. L’action de pompage en spirale de la conduite de retour permet de rediriger le fluide fuyant dans le système, réduisant ainsi les fuites.
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Effet d’étanchéité: Grâce à la coopération de la ligne de retour et de la lèvre d’étanchéité, le joint d’huile de type HSGL offre un bon effet d’étanchéité, ce qui permet d’éviter efficacement les fuites d’huile et d’empêcher l’entrée de contaminants externes.
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Domaine d’application:
- Joints d’étanchéité avant et arrière du vilebrequin du moteur: Dans le moteur, les joints d’étanchéité de type HSGL sont couramment utilisés aux extrémités avant et arrière du vilebrequin pour s’assurer que l’huile de lubrification à l’intérieur du moteur ne fuit pas.
- Joint d’huile de transmission: Dans la transmission, le joint d’huile de type HSGL est utilisé pour sceller le lubrifiant à l’intérieur de la transmission, empêcher l’huile de fuir et garder l’intérieur de la transmission propre.
- Autres équipements rotatifs: En plus des applications ci-dessus, les joints d’huile de type HSGL peuvent également être utilisés dans d’autres équipements mécaniques qui ont besoin d’étancher des arbres rotatifs.
joint d’huile de boîte d’essieu