ressorts de compression hélicoïdaux pour suspension automobile

Les principales caractéristiques des ressorts de compression hélicoïdaux pour les suspensions automobiles sont l’indépendance des mouvements des roues gauche et droite, la faible masse non suspendue et l’utilisation en conjonction avec des essieux déconnectables.

Description

La suspension non indépendante à ressorts hélicoïdaux est conçue pour permettre à chaque roue de bouger indépendamment, minimisant ainsi les interférences entre les mouvements des roues gauche et droite. Cette conception réduit efficacement les vibrations du châssis ou de la carrosserie et la déflexion du volant, ce qui se traduit par une conduite plus souple.

Principales caractéristiques et avantages

  1. Indépendance du mouvement des roues: Le mouvement de chaque roue n’est pas affecté par celui de l’autre, ce qui améliore le confort de conduite et la maniabilité.
  2. Masse non suspendue plus faible: La conception de la suspension permet de maintenir une masse non suspendue plus faible par rapport aux suspensions indépendantes, ce qui permet d’absorber davantage les chocs de la route et d’améliorer la souplesse de la conduite.
  3. Compatibilité avec les essieux débrayables : La compatibilité avec les essieux débrayables permet d’abaisser le centre de gravité du véhicule, ce qui améliore encore la stabilité et le confort de conduite.
  4. Composants de suspension complets: Le système intègre des ressorts hélicoïdaux, des amortisseurs, des tiges de poussée longitudinales, des tiges de poussée transversales et des raidisseurs pour supporter le poids du véhicule et absorber les impacts de la route.
  5. Conduite ferme et confortable: La structure est conçue pour assurer à la fois la stabilité et le confort des conducteurs et des passagers.

Applications

  1. Véhicules de tourisme nécessitant un confort de conduite et une stabilité accrus
  2. Véhicules conçus pour une conduite plus souple et une direction contrôlée