Les ressorts de compression des amortisseurs automobiles jouent un rôle essentiel dans le système de suspension, en réduisant considérablement les vibrations du châssis et de la carrosserie, ce qui améliore la stabilité et le confort de conduite. Leur conception et le choix des matériaux ont un impact direct sur les performances et la durée de vie de l’amortisseur.
Caractéristiques principales
- Structure hélicoïdale: Typiquement une hélice à pas égal, avec des sections transversales rondes, rectangulaires ou multibrins en acier pour une résistance optimale à la pression axiale.
- Formes variées: Disponibles en modèles cylindriques, coniques, mi-convexes et mi-concaves pour répondre aux différents besoins de performance.
- Absorption d’énergie: Les espaces entre les spires permettent aux ressorts de se contracter et de se déformer sous charge, stockant efficacement l’énergie de déformation pour l’amortissement des vibrations.
- Isolation des vibrations à basse fréquence: Une compression statique importante et une faible fréquence intrinsèque garantissent une excellente isolation des vibrations à basse fréquence.
- Résistance à l’érosion: Les performances ne sont pas affectées par l’huile, l’eau ou les changements de température, offrant un service de longue durée sans vieillissement ni fluage.
- Optimisation des matériaux: Les fils d’acier sont couramment utilisés ; ils peuvent être complétés par du caoutchouc ou du feutre pour améliorer l’isolation des vibrations et réduire les rapports de transfert de résonance.
Les avantages
- Amélioration du confort de conduite et de la stabilité
- Longue durée de vie et durabilité
- Performances constantes dans diverses conditions environnementales
- Flexibilité de la conception pour répondre aux différentes exigences de la suspension
- Amélioration de l’isolation des vibrations grâce à des matériaux de remplissage souples (en option)
Considérations
- Une résistance inhérente plus faible peut augmenter les rapports de transfert à la résonance.
- Les fils d’acier peuvent transmettre des vibrations, qui peuvent être atténuées par le remplissage avec des matériaux souples.
- Une conception optimisée et la sélection des matériaux peuvent minimiser les défauts et maximiser les performances globales.