Maintenance et entretien des chaînes

L’entretien et la maintenance de la chaîne sont essentiels pour garantir son bon fonctionnement et sa durée de vie prolongée. Voici quelques mesures importantes de maintenance et d’entretien :

1. Installation du pignonExigences d’installation : le pignon doit être monté en douceur sur l’arbre afin d’éviter toute inclinaison ou oscillation. Les fabricants de chaînes exigent que les faces frontales des deux pignons d’un même ensemble de transmission soient situées dans le même plan. Déviation de l’entraxe : pour un entraxe inférieur à 0,5 m, une déviation de 1 mm est autorisée ; pour un entraxe supérieur à 0,5 m, une déviation de 2 mm est autorisée. Vérification du frottement : Assurez-vous qu’il n’y a pas de phénomène de frottement du côté de la dent du pignon afin d’éviter un décalage excessif entraînant le détachement de la chaîne et une usure accélérée. Lors du remplacement du pignon, le décalage doit être vérifié et ajusté.
2. Serragede la chaîneSerrage approprié : le serrage de la chaîne doit être modéré ; trop serré, il augmente la consommation d’énergie et entraîne l’usure des roulements ; trop lâche, il risque de faire sauter la chaîne et de la détacher. Norme de serrage : Soulevez ou appuyez sur le milieu de la chaîne, la modification de l’entraxe du pignon doit être de l’ordre de 2 à 3 %.
3. Réglage de la chaîneLongueur de la chaîne : Si la nouvelle chaîne est trop longue ou allongée après utilisation et qu’il est difficile de l’ajuster, vous pouvez retirer les maillons de la chaîne dans une proportion appropriée, qui doit être un nombre pair. Lors du retrait de la chaîne, le maillon doit être passé par l’arrière de la chaîne, la pièce de verrouillage étant orientée vers l’extérieur et l’ouverture de la pièce de verrouillage étant orientée dans le sens inverse de la rotation.
4. Remplacementdu pignon et de la chaîneRemplacement simultané : Lorsque le pignon est très usé, remplacez à la fois le pignon et la chaîne par un nouveau pignon afin de garantir un bon engagement. Le remplacement d’un seul côté peut entraîner un mauvais engagement et une usure accélérée. Utilisation du côté opposé : Lorsque le pignon utilisé sur le côté réglable est usé jusqu’à un certain point, il convient de l’utiliser à l’envers afin de prolonger sa durée d’utilisation.
5. Éviter l’utilisation mixteSéparer l’ancienne chaîne de la nouvelle : l’ancienne chaîne ne doit pas être mélangée à la nouvelle afin d’éviter les chocs et l’arrachement de la chaîne dans la transmission.
6. LubrificationRavitaillement en temps utile : la chaîne doit être ravitaillée en lubrifiant en temps utile pendant le travail pour s’assurer que le lubrifiant pénètre dans l’espace correspondant entre le rouleau et le manchon intérieur afin d’améliorer les conditions de travail et de réduire l’usure.
7. Autres précautionsVérifier l’état de marche : Avant de démarrer la chaîne, vérifiez si la chaîne fonctionne normalement et si le serrage est approprié. Fermez le guide-chaîne : fermez le guide-chaîne avant de démarrer pour éviter que la chaîne ne soit en danger lors du démarrage. Desserrez le carter de chaîne avant de travailler pour éviter d’endommager les roulements. Évitez les frottements : Veillez à ce que la chaîne ne frotte pas contre le sol ou d’autres objets lorsqu’elle tourne. Traitement antirouille : huilez et appliquez une peinture antirouille en temps voulu ; si la chaîne est rouillée, elle doit être remplacée à temps pour améliorer l’efficacité du travail. Inspection régulière : Inspectez et entretenez régulièrement la chaîne, réparez la chaîne cassée ou le détachement de la chaîne à temps et trouvez-en la raison. Grâce à ces mesures d’entretien, nous pouvons garantir un fonctionnement efficace et prolonger la durée de vie de la chaîne.