La pompe centrifuge monocellulaire verticale marine est conçue pour être installée dans les espaces étroits des navires. Elle offre une grande durabilité, un rendement élevé et un fonctionnement silencieux. Sa structure verticale et sa conception compacte la rendent idéale pour les compartiments de machines et les systèmes de tuyauterie des navires.
1. Caractéristiques principales
- Construction verticale: Structure peu encombrante pour les environnements compacts des navires ; facile à installer directement dans les systèmes de tuyauterie.
- Turbine à un étage: Offre une efficacité de fonctionnement élevée et des performances stables, répondant aux besoins d’alimentation en eau continue.
- Préférences de matériaux: Corps de pompe et roue en acier inoxydable ou en bronze pour la résistance à la corrosion ; joint d’arbre résistant à l’usure pour une longue durée de vie.
- Fonctionnement silencieux: La conception équilibrée et optimisée garantit un faible niveau de bruit pour améliorer les conditions de travail de l’équipage.
2. Paramètres techniques
- Corps de pompe : Fonte, acier inoxydable
- Roue : Acier inoxydable
- Joint d’arbre : Garniture mécanique
3. Structure et principe de fonctionnement
- Structure :
- Corps de pompe : La conception de type coquille d’escargot optimise le débit d’eau et réduit la perte d’énergie.
- Roue à un étage pour une pressurisation stable.
- Joint d’arbre : Garniture mécanique ou à tresses pour une absence de fuite.
- Connexion directe au moteur pour un transfert d’énergie efficace et une installation facile.
- Principe de fonctionnement :
- La force centrifuge de la rotation de la roue aspire le liquide et le met sous pression pour l’évacuer.
- L’axe vertical crée une trajectoire d’écoulement de l’eau plus linéaire, réduisant la résistance à l’écoulement.
4. Scénario d’application
- Circulation de l’eau de refroidissement : Pour le refroidissement des moteurs principaux et auxiliaires.
- Transport de l’eau de mer : Pour le nettoyage ou les services publics.
- Alimentation en eau douce : Transport de l’eau domestique et de l’eau potable.
- Système de lutte contre l’incendie : Pompe principale pour les systèmes de lutte contre l’incendie des navires.
5. Avantages en termes de performances
- Haute efficacité: Conception mono-étagée pour une faible consommation d’énergie et un fonctionnement continu à long terme.
- Faible coût de maintenance: Des matériaux résistants à la corrosion et une conception simple réduisent la fréquence et le coût de la maintenance.
- Adaptation à l’environnement: Compatible avec l’eau douce, l’eau de mer et les liquides légèrement corrosifs.
- Installation flexible: La connexion verticale aux pipelines ne nécessite aucun support de fondation supplémentaire.
6. Maintenance et entretien
- Vérifier régulièrement l’étanchéité des joints et remplacer rapidement les pièces usées.
- Nettoyer les surfaces de la roue pour éliminer l’accumulation de sel ou de saleté.
- Contrôler le bon fonctionnement de la pompe sans vibrations ou bruits anormaux.
- Lubrifier régulièrement les paliers selon les instructions du manuel.
7. Guide de sélection
- Exigences en matière de débit et de hauteur manométrique : Adapter le modèle de pompe aux besoins réels.
- Caractéristiques du fluide véhiculé : Tenir compte de la corrosivité, de la température et de la viscosité du fluide.
- Système électrique du navire : S’assurer de la compatibilité de la puissance et de la tension du moteur.
- Espace d’installation : Choisissez une conception compacte en fonction de l’espace disponible sur le navire.