Pompe électrique de transfert de carburant pour le transport du diesel et du kérosène

Les pompes électriques de transfert de carburant font tourner les palettes situées dans le corps de la pompe, entraînées par un moteur électrique. L’action rotative des palettes aspire l’huile à l’entrée et la pousse vers la sortie. Dans l’espace entre les palettes et le corps de la pompe, l’huile est continuellement comprimée et transportée en aval. Une crépine située dans le corps de la pompe permet d’éliminer les impuretés de l’huile afin d’assurer sa propreté. Une soupape de décharge protège le corps de la pompe contre les dommages causés par une pression excessive. Le moteur électrique fournit de l’énergie électrique pour maintenir les palettes en mouvement afin d’assurer une alimentation continue en huile.

Pompe électrique de transfert de carburant Caractéristiques principales:

1. Conception de la pompe à palettes : Adoptant le principe de la pompe à palettes à haut rendement, les palettes rotatives poussent l’huile vers la sortie, ce qui garantit la stabilité et l’efficacité de l’alimentation en huile. La pompe à palettes présente une faible perte par frottement et une grande capacité de contrôle du débit, ce qui lui permet de fonctionner en continu.
2. Garniture mécanique : La technologie de la garniture mécanique est adoptée pour empêcher les fuites d’huile. La garniture mécanique permet de prolonger efficacement la durée de vie de la pompe, de réduire la charge de travail liée à la maintenance et d’assurer un fonctionnement plus sûr et plus fiable.
3. Corps de pompe en fonte sûr et fiable : le corps de la pompe est en fonte, ce qui lui confère une excellente résistance à l’abrasion et à la corrosion. Le corps de la pompe en fonte peut supporter une pression de travail élevée et n’est pas facile à déformer, ce qui garantit un fonctionnement stable de la pompe pendant une longue période et en cas de charge élevée.
4. Revêtement anticorrosion : la surface du corps de la pompe est recouverte d’un revêtement anticorrosion, qui empêche efficacement la corrosion du corps de la pompe par l’environnement externe ou l’huile, afin de prolonger la durée de vie de l’équipement, en particulier pour le gazole ou le kérosène contenant des substances corrosives et d’autres liquides.
5. Filtre 100 microns intégré : la pompe est équipée d’un filtre 100 microns, qui peut filtrer efficacement les impuretés dans l’huile, empêcher les impuretés de pénétrer dans la chambre de la pompe, protéger le corps de la pompe et les pièces internes, réduire l’usure et les défaillances. Le filtre est facile à démonter et à nettoyer, ce qui facilite l’entretien.
6. Moteur en fonte d’aluminium : le moteur est constitué d’une coque en fonte d’aluminium, qui présente de bonnes performances en matière de dissipation de la chaleur et de résistance à la corrosion. Le matériau en aluminium moulé est léger et robuste, et peut fournir des performances de fonctionnement stables et de longue durée.
7. Indice de protection IP54 : l’indice de protection du moteur est IP54, ce qui permet d’empêcher la poussière de pénétrer dans le moteur et de résister à l’intrusion d’éclaboussures d’eau, de s’adapter à différentes conditions d’environnement de travail et de garantir un fonctionnement stable dans des environnements difficiles.
8. Fonctionnement continu : La pompe électrique de transfert de carburant est conçue pour fonctionner en continu pendant une longue période, ce qui permet de fournir une alimentation en huile stable dans des conditions de travail ininterrompues. Elle est largement utilisée dans les équipements d’automatisation, les stations-service et d’autres endroits qui nécessitent une alimentation en huile en continu.
9. Soupape de décharge intégrée : la soupape de décharge intégrée peut automatiquement relâcher la pression lorsque la pression à l’intérieur de la pompe est trop élevée, évitant ainsi d’endommager le corps de la pompe et garantissant un fonctionnement sûr et stable du système. La conception de la soupape de décharge permet d’éviter efficacement les problèmes de fuite ou de dysfonctionnement causés par la surpression.

Pompe de transfert de carburant électrique Applications principales:

1. Livraison de carburant diesel : la pompe à huile électrique à palettes est largement utilisée dans les systèmes de livraison et de remplissage de carburant diesel, en particulier dans les stations-service, les installations d’approvisionnement en carburant et d’autres domaines. Elle peut transférer efficacement et de manière stable le carburant diesel du réservoir au pistolet à carburant, permettant ainsi un ravitaillement rapide.
2. Transport de kérosène : La pompe est également adaptée au transport et au ravitaillement d’huiles légères telles que le kérosène. Sa structure et sa conception peuvent assurer un fonctionnement stable sous un débit élevé et s’adapter aux exigences des différents liquides pétroliers.
3. Système d’alimentation en carburant : Dans certains équipements mécaniques et systèmes de petite puissance, les pompes à huile électriques à palettes sont utilisées pour fournir une alimentation stable en carburant afin d’assurer le fonctionnement efficace de l’équipement.
4. Station-service : Dans les stations-service, la pompe peut être utilisée pour la distribution rapide de diesel, d’essence et d’équipements de ravitaillement afin d’assurer un approvisionnement stable en carburant.

Pompe de transfert de carburant électrique Avantages:

1. Grande fiabilité : La garniture mécanique et la conception résistante à la corrosion garantissent un fonctionnement stable à long terme de la pompe, réduisant ainsi le taux de défaillance et les coûts de maintenance.
2. Facilité d’entretien : le filtre intégré et la conception structurelle simple rendent le corps de la pompe facile à démonter, à nettoyer et à entretenir, ce qui réduit la difficulté et la durée de l’entretien de l’équipement.
3. Sûreté et sécurité : la soupape de sûreté intégrée et la conception du moteur à haut niveau de protection assurent la sécurité de l’équipement, afin d’éviter les risques potentiels liés à la surpression ou à la pollution de l’environnement.
4. Adaptabilité : la pompe convient non seulement au diesel et au kérosène, mais elle peut également s’adapter à une variété d’autres besoins en matière de transport de pétrole, ce qui lui confère un large éventail d’applications.