La conception de ce générateur met l’accent sur la multifonctionnalité et la facilité d’utilisation, offrant la commodité d’une machine à deux fins, qui peut répondre aux besoins de l’équipement électrique monophasé et fournir une sortie de puissance stable pour l’équipement électrique triphasé. Équipé d’un mode de démarrage à rappel et d’un mode de démarrage électrique, les utilisateurs peuvent choisir en fonction de leurs besoins. Il est largement utilisé sur les chantiers de construction, dans l’agriculture, dans les activités de plein air et dans bien d’autres domaines.
Caractéristiques :
- Fonction de commutation bi-tension: Adopte la commutation bi-tension monophasée et triphasée à une touche, qui peut commuter entre l’alimentation monophasée et l’alimentation triphasée facilement et rapidement, et la puissance de sortie est égale, ce qui convient à toutes sortes d’équipements avec des exigences de tension différentes et évite les problèmes liés à l’utilisation de plusieurs générateurs.
- Mode de démarrage multiple: Le démarrage à rappel et le démarrage électrique sont deux types de mode de démarrage qui offrent aux utilisateurs des choix flexibles et s’adaptent à différents environnements d’utilisation.
- Moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par air forcé, à injection directe, à soupapes en tête OHV, léger, de petite taille, adapté au transport à long terme.
- Structure durable: Le cadre est fabriqué à partir de tuyaux métalliques de haute qualité, soudés dans leur ensemble, fournissant un facteur de sécurité plus élevé et une excellente performance de dissipation de la chaleur, garantissant que le générateur peut fonctionner de manière stable dans divers environnements difficiles.
- Conception à faible bruit: Équipé d’un grand silencieux et d’un arbre de rotor à équilibrage dynamique, et combiné à la fonction d’amortissement des vibrations de la conception de la coque, il réduit efficacement le bruit généré pendant le fonctionnement de l’unité, afin de garantir son utilisation dans un environnement de travail sensible au bruit.
- Régulation automatique de la tension: Équipé d’un régulateur automatique de tension AVR, il stabilise la tension de sortie, ajuste automatiquement le courant d’excitation, assure la stabilité de la tension lorsque la charge fluctue, et protège l’équipement accédé contre les dommages.
- Système de combustion à haut rendement: Équipé d’une pompe à huile à haute pression et d’un injecteur de haute qualité, le carburant diesel est entièrement brûlé, ce qui améliore l’efficacité énergétique, réduit la consommation de carburant et prolonge la durée d’utilisation.
- Fonction de protection: Disjoncteur non fusible intégré, assurant une protection contre les surintensités et les surcharges, évitant les dommages au générateur causés par un courant excessif. En outre, il est également équipé d’un dispositif de protection automatique contre la basse pression d’huile et le bas niveau d’huile.
- Facile à déplacer: Équipé de quatre roulettes en nylon résistantes à l’usure, d’une longue durée de vie, facile à déplacer et à transporter. Roues universelles à frein personnalisable pour répondre à différents besoins.
- Surveillance intelligente: Voltmètre numérique multifonction intégré, affichage en temps réel de la tension, de la fréquence et de la durée de fonctionnement, ce qui permet aux utilisateurs de comprendre l’état de fonctionnement du générateur à tout moment.
Principe de fonctionnement :
Le principe de fonctionnement du générateur diesel simple triphasé bi-tension est similaire à celui du générateur diesel traditionnel, reposant sur le cycle de travail à quatre temps du moteur à combustion interne qui sera converti en énergie mécanique de l’énergie chimique du carburant diesel, et à travers le groupe électrogène qui sera converti de l’énergie mécanique en énergie électrique. Dans le processus de fonctionnement du moteur, le carburant diesel est injecté avec précision dans le cylindre par le système d’injection de carburant, et après la compression et la combustion pour produire une force d’expansion, pousser le mouvement du piston, et ensuite entraîner la rotation du générateur. Le générateur génère du courant grâce au principe de l’induction électromagnétique et régule la tension de sortie par le biais du régulateur de tension automatique AVR afin de garantir la stabilité. La conception à double tension permet à l’unité de passer d’une alimentation monophasée à une alimentation triphasée pour répondre aux besoins en énergie de différents équipements.
Domaines d’application :
- Construction: Sur le site de construction, en raison des différents équipements avec différents besoins en énergie, le générateur diesel triphasé à double tension peut efficacement fournir un support d’énergie stable pour répondre aux besoins en énergie des outils électriques, de l’équipement de levage et d’autres équipements.
- Production agricole: Pour fournir un soutien continu de l’énergie pour les machines agricoles, les systèmes d’irrigation, l’alimentation des serres, etc., particulièrement adapté aux zones éloignées, pour résoudre le problème de la pénurie d’énergie.
- Activités de plein air et secours d’urgence: En tant qu’alimentation électrique mobile fiable pour le camping, l’aventure sauvage ou le secours d’urgence après une catastrophe, il fournit une protection électrique pour l’éclairage, la communication, l’équipement médical et d’autres équipements.
- Fabrication et production industrielle: Fournir une alimentation électrique stable pour les équipements industriels à petite échelle, les lignes de production et les ateliers de transformation, en particulier dans les cas où l’alimentation électrique est instable ou difficile d’accès au réseau électrique.
- Centrales électriques mobiles : En tant que centrale électrique mobile portable, elle est largement utilisée dans les stations de base de communication, la construction sur le terrain, les activités d’exposition, les concerts et d’autres occasions pour fournir une alimentation stable à l’équipement sur site.
- Soutien aux flottes et à la logistique: Fournir une alimentation de secours pour les transports longue distance, les arrêts de flottes et d’autres lieux pour assurer le fonctionnement continu de l’équipement de la chaîne du froid et des installations d’éclairage sur les véhicules de transport.